گریس پایه کلسیم یک روغن روانکاری معدنی با ویسکوزیته متوسط است که با صابون کلسیم ساخته شده از روغن های حیوانی و گیاهی (اسیدهای چرب مصنوعی برای گریس مصنوعی مبتنی بر کلسیم) و آهک غلیظ شده و از آب به عنوان دمنوش استفاده می شود. با توجه به مخروط کار به چهار درجه l ، 2 ، 3 و 4 تقسیم می شود. هرچه عدد بزرگتر باشد ، چربی سخت تر است؟ نقطه افت نیز بالاتر است. گریس بر پایه کلسیم محصولی است که تمایل به حذف در جهان دارد ، اما هنوز هم در کشور من به مقدار زیادی استفاده می شود.
این ماده عمدتا برای روغن کاری یاطاقان غلتکی ماشین آلات مختلف صنعتی و کشاورزی مانند اتومبیل ، تراکتور ، پمپ آب ، موتورهای کوچک و متوسط و قطعاتی که به راحتی با آب یا رطوبت تماس می گیرند استفاده می شود. از آنجا که گریس پایه کلسیم به طور عمده در فنجان فشرده سازی استفاده می شود ، به آن "چربی فنجان" نیز می گویند. به طور کلی می توان از یاطاقان غلتکی با سرعت کمتر از 3000r / min استفاده کرد.
شماره 1 برای سیستم تغذیه گریس متمرکز و شیار اصطکاک شاسی خودرو مناسب است و حداکثر دمای کار 55 درجه سانتیگراد است.
شماره 2 برای یاتاقان های نورد ماشین آلات عمومی با سرعت متوسط ، کم وزن ، کوچک و متوسط (مانند موتور ، پمپ آب و دمنده) ، قطعات روانکاری مانند یاطاقان هاب و یاطاقان کلاچ خودروها و تراکتورها و قطعات روانکاری مربوط به ماشین آلات مختلف کشاورزی. بالاترین دمای عملیاتی 60 درجه سانتی گراد است.
شماره 3 برای یاتاقان های ماشین آلات مختلف با اندازه متوسط با بار متوسط و سرعت متوسط مناسب است. حداکثر دمای کار 65 درجه سانتی گراد است.
شماره 4 برای ماشین آلات و تجهیزات سنگین ، کم سرعت و با حداکثر دمای عملیاتی 70 درجه سانتیگراد مناسب است.
مقاومت در برابر آب خوب ، امولسیون سازی آسان نیست و در تماس با آب خراب می شود و می تواند در محیط های مرطوب یا در تماس با آب استفاده شود. از ثبات برشی و ثبات تیکسوتروپی خوبی برخوردار است و در هنگام ذخیره سازی روغن کمی از هم جدا می شود. قابلیت پمپاژ خوبی دارد.
عملکرد محصول
(1) نقطه افت بالا و مقاومت در برابر حرارت خوب. گریس کامپوزیت بر پایه کلسیم می تواند دمای بالاتر از گریس پایه کلسیم را تحمل کند. از آنجا که گریس مرکب از کلسیم از آب به عنوان تثبیت کننده استفاده نمی کند ، از ضرر گریس پایه کلسیم که در برابر درجه حرارت بالا مقاوم نیست جلوگیری می کند.
(2) دارای درجه خاصی از مقاومت در برابر آب است و می تواند در محیط مرطوب یا در تماس با آب کار کند.
(3) از ثبات مکانیکی و پایداری کلوئیدی بهتری برخوردار است و می تواند در یاتاقان های نورد با سرعت بالاتر استفاده شود.
